Com investimento de quase R$ 100 milhões, Mabel lança obras do trecho 1 do BRT Norte‑Sul

O prefeito Sandro Mabel lançou nesta terça‑feira (14/7) o início das obras do trecho 1 do BRT Norte‑Sul, intervenção de 4,8 quilômetros que ligará o Terminal Isidória, no Setor Pedro Ludovico, ao Terminal Cruzeiro, em Aparecida de Goiânia. O projeto tem investimento previsto de R$ 92,4 milhões — sendo R$ 70 milhões provenientes do governo federal e R$ 24 milhões do Tesouro Municipal de Goiânia — e marca a retomada das obras pelo Consórcio ACA BRT Norte‑Sul.

A primeira etapa será a construção de uma trincheira no cruzamento da Avenida Tapajós com a Avenida Rio Verde, com execução por trechos e prazo estimado de aproximadamente 14 meses, segundo o prefeito. A empresa responsável, de origem portuguesa, foi destacada por Mabel pela experiência em grandes projetos e pela promessa de minimizar transtornos ao tráfego local durante a obra.

Além do corredor exclusivo, a intervenção prevê a conclusão da Estação 5, na Avenida 4ª Radial, já iniciada e agora com obras externas para integração ao sistema. O pacote de obras inclui implantação de canaletas exclusivas para ônibus, construção e reforma de seis estações de embarque e desembarque, melhorias de acessibilidade e demais serviços necessários ao pleno funcionamento do corredor. Quando finalizado, o BRT Norte‑Sul terá cerca de 29,6 quilômetros, conectando Goiânia e Aparecida de Goiânia por um corredor de alta capacidade que promete reduzir tempo de viagem, aumentar a velocidade operacional dos ônibus e oferecer mais conforto e segurança aos passageiros.

O projeto também prevê a metronização, tecnologia que reduz paradas em semáforos e acelera o fluxo dos ônibus, e será uma das medidas para melhorar a eficiência do transporte coletivo na região metropolitana. Durante o lançamento, os prefeitos Sandro Mabel e Leandro Vilela percorreram o trajeto entre os terminais para realizar uma contagem de tempo que servirá de referência para a economia prevista aos usuários após a conclusão das obras.

Mabel ressaltou a preocupação com o impacto ambiental e a preservação do paisagismo local: das 72 árvores no trecho, 62 são palmeiras e serão transplantadas quando possível; as demais, mais complexas, terão compensação arbórea coordenada pela Prefeitura de Aparecida de Goiânia. O prefeito de Aparecida, Leandro Vilela, afirmou que as intervenções foram planejadas para reduzir ao máximo os impactos e que trechos mais complexos, como a trincheira no entroncamento das avenidas São Paulo, 4ª Radial e Transbrasiliana, serão executados em momento posterior, após conclusão dos projetos e licitações específicas.

A retomada das obras, paralisadas desde 2021 com cerca de 8% de execução, representa um passo decisivo para a conclusão de um dos maiores investimentos em mobilidade urbana da capital, com expectativa de transformar a rotina de deslocamento na região metropolitana e ampliar a integração entre terminais e corredores de transporte.