Prefeitura de Goiânia Revoluciona Trânsito com Implantação de 58 Sensores de Vídeo Detecção na Capital

A Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM), está prestes a inaugurar uma transformação significativa no trânsito da cidade com a instalação de 58 sensores de vídeo detecção nas próximas semanas. A etapa inicial desse projeto inovador já está em andamento internamente, com programação e planejamento, sendo que os equipamentos posteriormente integrarão o sistema semafórico municipal.

O pontapé inicial da implementação ocorrerá na Avenida Deputado Jamel Cecílio, localizada no Jardim Goiás, uma região com grande fluxo de veículos e diversos cruzamentos semaforizados. Além de ser uma importante via de acesso a condomínios, é rota para a GO-020, que conduz às cidades da Região Metropolitana, BR-153 e serve como ponto de entrada para polos geradores de tráfego.

O secretário municipal de Mobilidade, Marcelo Torrubia, destaca a natureza desses sensores de vídeo detecção como “semáforos inteligentes”, marcando o primeiro passo para a modernização do sistema semafórico. Ele enfatiza que outras vias relevantes, como a Avenida 24 de Outubro, também serão contempladas com esses equipamentos inovadores.

Torrubia explica que a implantação dos sensores permitirá que os tempos semafóricos se ajustem automaticamente à necessidade de fluidez das vias. “Esses detectores identificam a presença de veículos, a quantidade e o intervalo entre eles, fornecendo as informações essenciais para determinar o tempo de sinal verde ou vermelho naquele momento. Eles enviam um comando ao controlador de tráfego, ajustando o tempo semafórico de maneira autônoma para manter a fluidez do trânsito”, destaca.

A ação respeita rigorosamente os tempos de segurança e sincroniza com outros semáforos da via, proporcionando maior fluidez, segurança aprimorada e menor tempo de deslocamento.

O titular da Mobilidade destaca o empenho do prefeito Rogério em cobrar essa iniciativa e ressalta que os sensores possibilitarão a criação de uma “onda verde” nas principais avenidas da cidade, otimizando o fluxo de veículos.

Goiânia, que ostenta uma das maiores frotas de veículos, com 80 carros para cada 100 habitantes, verá intervenções estratégicas da SMM, incluindo a remoção do terceiro tempo semafórico em locais-chave para melhorar a fluidez.

“A gestão está concentrada em projetos para 2024, todos visando desbloquear a cidade. Enfrentamos desafios, pois, muitas vezes, o condutor não compreende inicialmente que essas intervenções são realizadas para desafogar o trânsito e economizar tempo. Um exemplo bem-sucedido é a Segunda Radial com a Emílio Póvoa, onde recebemos feedback positivo por criar um corredor eficiente, proporcionando economia de tempo e fluidez aos condutores”, conclui Marcelo Torrubia.