Plano de Mobilidade: Prefeitura de Goiânia Investe Pesado em Estratégias para Estimular o Uso do Transporte Coletivo

Na manhã desta terça-feira (16/4), a Prefeitura de Goiânia fez um importante anúncio durante uma coletiva de imprensa, onde detalhou o Plano de Mobilidade Urbana de Goiânia (PlanmobGyn), recentemente publicado no Diário Oficial do Município. Sob os holofotes, o presidente da Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC), Tarcísio Abreu, apresentou os pilares e estratégias delineadas para fomentar o uso do transporte coletivo na cidade.

Fruto de um esforço colaborativo, o PlanmobGyn surge como um roteiro para prioridades administrativas destinadas a tornar a mobilidade urbana da capital mais inteligente, sustentável e eficiente. Durante a coletiva, Tarcísio Abreu destacou medidas como a readequação de rotas de ônibus, a introdução de veículos elétricos e a implementação de novos modelos de bilhetagem, todas visando tornar o transporte público uma opção mais atrativa e viável para os cidadãos.

“A Prefeitura está comprometida em atender às necessidades da população, com uma clara prioridade de cuidar das pessoas. Investimentos no transporte público são fundamentais nesse contexto. Já temos seis ônibus elétricos em operação, com mais 200 previstos até 2024, além da entrega de novos terminais. Essas ações estão alinhadas com o Plano de Mobilidade”, explicou Tarcísio.

Concretização de Benefícios
A gestão municipal tem demonstrado seu compromisso com a melhoria do transporte coletivo, com a inauguração dos terminais Paulo Garcia e Hailé Pinheiro em 2023, e do Terminal Isidória em 2022, representando investimentos significativos na infraestrutura urbana.

Com um aporte financeiro superior a R$ 283 milhões nos últimos dois anos, direcionados ao transporte coletivo metropolitano, a prefeitura tem impulsionado melhorias na rede, incluindo aquisição de 200 ônibus elétricos, que serão integrados gradualmente até o final de 2024. Além disso, o lançamento do BRT (Bus Rapid Transit), previsto para o segundo semestre de 2024, promete elevar ainda mais os padrões de qualidade e eficiência no transporte público da capital.

Reformulação de Rotas
Por meio do estudo Origem-Destino, a CMTC tem buscado compreender os padrões de deslocamento da população, visando aprimorar as rotas do transporte público. Resultados preliminares indicam que aproximadamente 75 linhas poderão ser modificadas de imediato, com foco na redução do tempo de espera entre as viagens e na adaptação das rotas conforme as demandas dos passageiros.

Incentivo ao Uso do Transporte Coletivo
A prefeitura lançou iniciativas como o Passe Livre do Trabalhador, que permite até oito viagens diárias para funcionários de empresas cadastradas, inclusive nos fins de semana e feriados. Além disso, o Bilhete Único e o Cartão Família foram criados para facilitar o acesso ao transporte coletivo, oferecendo tarifas acessíveis e vantajosas para os usuários.

Goiânia se destaca como a única capital brasileira com a tarifa de ônibus do transporte coletivo congelada desde 2019, em R$ 4,30, graças ao subsídio mantido pelo governo de Goiás, em parceria com as prefeituras da capital e da Região Metropolitana. “Estamos empenhados em desenvolver soluções que valorizem o transporte coletivo como uma opção atraente para os cidadãos de Goiânia e da Região Metropolitana”, reiterou Tarcísio Abreu, presidente da CMTC.