BRT de Goiânia é Inaugurado Após Quase 10 Anos de Obras e Custo de R$ 321,7 Milhões

Após quase uma década desde o início das obras, o corredor Bus Rapid Transit (BRT) Norte-Sul de Goiânia foi finalmente inaugurado. A cerimônia, realizada nesta sexta-feira (6), contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), além de ministros e representantes do governo local. A obra, que começou em 2015, foi entregue com um trecho de 17 km ao custo total de R$ 321,7 milhões, sendo R$ 140 milhões provenientes da União.

Operação do BRT e Impacto na Mobilidade Urbana

O BRT Norte-Sul, que iniciou sua operação no dia 31 de agosto, tem como objetivo melhorar o transporte público em Goiânia. Com 60 novos veículos e cinco novas linhas, o sistema promete reduzir o tempo de viagem dos usuários em até 40%. O corredor liga o Terminal Recanto do Bosque, na Região Noroeste de Goiânia, ao Terminal Veiga Jardim, em Aparecida de Goiânia, cobrindo uma extensão total de 29,6 km.

Além disso, o BRT está integrado a 121 linhas de ônibus, sendo que o trajeto entre o Parque Atheneu e o Terminal Paulo Garcia não utiliza o corredor exclusivo. O sistema também conecta outras 136 linhas da rede metropolitana e cinco linhas do BRT Leste-Oeste, proporcionando maior fluidez e integração no transporte público da região.

A construção do BRT de Goiânia enfrentou diversas dificuldades ao longo dos anos, incluindo duas paralisações. A obra foi iniciada com um orçamento previsto de R$ 242 milhões, mas foi concluída com um custo total de R$ 340 milhões. A atual administração municipal foi responsável pela conclusão de 60% dos serviços, segundo informações da assessoria de imprensa da prefeitura.

Durante a inauguração, o presidente Lula anunciou importantes investimentos na área de mobilidade urbana e educação. No setor de transporte, foi assinada uma portaria para o programa Novo PAC – Mobilidade Urbana, que prevê a aquisição de 125 novos ônibus com tecnologia Euro 6. O investimento de R$ 95,4 milhões, financiado pelo Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS), beneficiará tanto Goiânia quanto a região metropolitana.

Na área da educação, Lula revelou a destinação de R$ 820 milhões para a compra de ônibus escolares e construção de creches e escolas em tempo integral. Goiás receberá R$ 13,3 milhões para a aquisição de 27 ônibus escolares e R$ 345,4 milhões para a construção de Centros Municipais de Infância e Educação (CMIEs) em 79 cidades. Além disso, R$ 176,9 milhões serão investidos na construção de 18 escolas de tempo integral em 14 municípios.

Confusão Durante o Evento

O evento de inauguração foi marcado por uma confusão envolvendo apoiadores de Lula e Bolsonaro. Vídeos mostraram momentos de tensão quando uma suposta candidata a vereadora do PL fez críticas ao presidente durante uma gravação. Um apoiador de Bolsonaro também foi agredido, com socos e pontapés, após ter sido hostilizado no local.

A conclusão do BRT representa um avanço significativo para a mobilidade em Goiânia, oferecendo uma nova alternativa de transporte público após anos de espera e desafios enfrentados durante a obra.